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廣汽集團(tuán)換帥:董事長曾慶洪退休,總經(jīng)理馮興亞接棒,能否扭轉(zhuǎn)業(yè)績頹勢?

廣汽集團(tuán)換帥:董事長曾慶洪退休,總經(jīng)理馮興亞接棒,能否扭轉(zhuǎn)業(yè)績頹勢?

翠鴻福 2025-02-04 滾動(dòng)科技 2 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

  廣汽集團(tuán)官宣換帥。

  2月4日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(廣汽集團(tuán),601238)公告稱,第六屆董事會(huì)第80次會(huì)議審議通過了《關(guān)于選舉公司董事長的議案》。曾慶洪由于到齡退休,已辭去公司第六屆董事會(huì)董事長、董事及董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、委員職務(wù)。

  會(huì)議選舉公司董事馮興亞為公司第六屆董事會(huì)董事長,同時(shí)委任其為公司在香港聯(lián)合交易所有限公司的授權(quán)代表。

  公告顯示,馮興亞,男,1969年出生,工商管理碩士?,F(xiàn)任本公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理,兼任廣汽傳祺汽車有限公司董事長、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事長、廣汽國際汽車銷售服務(wù)有限公司董事長。

  馮興亞在廣汽集團(tuán)擁有深厚的工作履歷。自2004年12月起在廣汽集團(tuán)任職,歷任廣汽豐田汽車有限公司銷售部副部長、副總經(jīng)理、執(zhí)行副總經(jīng)理、董事,2008年7月起任公司副總經(jīng)理、2015年3月起任公司董事、2016年11月起任公司總經(jīng)理。

  公開信息顯示,曾慶洪在廣汽集團(tuán)的工作經(jīng)歷豐富且成果顯著。自1999年出任廣汽本田黨委書記及執(zhí)行副總經(jīng)理,到2016年正式執(zhí)掌廣汽集團(tuán),他在廣汽集團(tuán)多個(gè)關(guān)鍵發(fā)展階段發(fā)揮了重要作用。

  在其擔(dān)任一把手的時(shí)間里,廣汽集團(tuán)銷量從2016年的165萬輛增長至2023年的250萬輛,全年?duì)I收也從494億元提升至1288億元。

  曾慶洪主導(dǎo)培育出了廣汽埃安這一新能源汽車品牌,使其在行業(yè)內(nèi)取得了較好的成績,躋身行業(yè)前列。此外,曾慶洪積極推動(dòng)廣汽與華為深度合作,投資地平線和文遠(yuǎn)知行等智能駕駛公司,在一定程度上提升了廣汽的自主研發(fā)能力與戰(zhàn)略布局高度。

  然而,在汽車行業(yè)向新能源汽車和自主品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,曾慶洪也面臨了巨大挑戰(zhàn)。

  盡管廣汽埃安在新能源領(lǐng)域有所建樹,但整體來看,廣汽集團(tuán)在這一轉(zhuǎn)型過程中遭遇了諸多困境。2023年廣汽集團(tuán)凈利潤僅為44.29億元,較上一年度暴跌45%,賺錢能力竟回到了2015年的水平,這一數(shù)據(jù)直觀地反映出廣汽集團(tuán)在盈利能力上遭受的巨大挫折。

  進(jìn)入2024年,廣汽集團(tuán)面臨的形勢愈發(fā)嚴(yán)峻,銷量持續(xù)低迷,全年累計(jì)銷量200.31萬輛,同比下降20.04%,新能源汽車銷量45.47萬輛,同比下降17.26%。

  2024年年度業(yè)績預(yù)告顯示,廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為8億元到12億元,與上年同期相比將減少32.29億元到36.29億元,同比減少72.91%到81.94%。

  面臨業(yè)績加速下滑,廣汽集團(tuán)也不得不開始了大刀闊斧的改革。

  廣汽集團(tuán)近日發(fā)布的《組織機(jī)構(gòu)調(diào)整方案》顯示,自2025年1月1日起,廣汽集團(tuán)全面推進(jìn)旗下自主品牌營銷領(lǐng)域的整合改革。將成立自主品牌營銷本部,新設(shè)部門將負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)旗下自主品牌傳祺、埃安、昊鉑的大客戶業(yè)務(wù),并統(tǒng)籌傳祺、埃安、昊鉑品牌市場營銷、整車銷售、渠道建設(shè)和售后服務(wù)、新媒體營銷等工作。

  同時(shí),廣汽集團(tuán)也加快了與華為合作的步伐。廣汽集團(tuán)于1月10日發(fā)布公告,宣布與華為共同建立GH公司,通過聯(lián)合定義和設(shè)計(jì),在產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略以及生態(tài)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域展開全面合作,打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的全新的汽車品牌。

  廣汽集團(tuán)日前宣布,2025年,廣汽集團(tuán)將努力挑戰(zhàn)年度銷量增長15%的目標(biāo)。到2027年,計(jì)劃實(shí)現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量60%以上,挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。未來三年,自主品牌預(yù)計(jì)將推出22款全新車型,其中2025年將上市7款車型,全面覆蓋EV、PHEV和REV等所有主流新能源動(dòng)力形式。

  這一領(lǐng)導(dǎo)班子的更替,也意味著廣汽集團(tuán)正式步入新的發(fā)展階段。馮興亞接任董事長后,將肩負(fù)起帶領(lǐng)廣汽集團(tuán)深化改革、走出低谷的重任,不僅要加快推進(jìn)電動(dòng)化與智能化戰(zhàn)略布局,提升自主品牌競爭力,同時(shí)還要穩(wěn)定合資品牌業(yè)務(wù),應(yīng)對(duì)市場競爭。

  澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利

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