每經記者 李星????每經編輯 董天意????

　　在《哪吒之魔童鬧海》爆火出圈后，一段哪吒汽車客服忘掛電話辱罵車主的錄音曝光，讓哪吒汽車也“火”了。

　　據新浪科技消息，近日，一位哪吒汽車車主因車輛無法正常保養致電哪吒汽車客服，催促廠家處理。但客服人員在接聽完電話后，未掛機，并讓車主聽到了其辱罵車主的言語。

　　從曝光的錄音可以聽到，客服人員在說完“嗯，明白，馬上幫您催促”“其它有什么可以幫您嗎？”“感謝您的來電，祝您生活愉快，再見”等話術后，電話中傳來“一直問我怎么處理，處理你奶，我怎么知道怎么處理？煩死了”。

　　此事件將原本就陷入經營困難的哪吒汽車再次成為輿論關注的焦點。“關于涉事的員工，系個人行為，已經進行了停職處分。”2月8日，哪吒汽車相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，上述涉事員工在春節期間值班，有些情緒，公司已經嚴肅處理，目前正在走相應的處置流程。哪吒汽車已與車主取得聯系，有關車主的訴求，當地同事也正在跟進處理中。

　　上述哪吒汽車相關負責人強調稱，哪吒汽車的400客服一直在做好售后服務工作，會幫用戶解決因門店閉店導致的權益爭議等問題。

　　值得注意的是，在此之前，哪吒汽車就曾因渠道調整引發外界關注。今年1月，關于哪吒汽車在多地關閉直營門店的消息陸續被曝出。據車主公開的當地直營門店關店通知，當地哪吒汽車直營服務負責人稱，“因公司經營策略導致當地直營門店關店，由此給大家帶來不便深表歉意。團隊企業微信將自動關閉，不能再服務用戶”。

　　記者經過實地走訪后也了解到，哪吒汽車在北京建設的三家直營門店已關閉兩家。不僅如此，一家位于北京某商場的經銷商門店也關店多日。“2024年年底，是公司發展的低谷，所以才作出關閉部分直營門店的決定，以節省成本。等2025年公司資金到位，也會有新的直營門店開起來。”彼時，哪吒汽車汽車方面回應稱。

　　1月24日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司（以下簡稱合眾新能源）召開股東溝通會，討論了正在進行的E輪融資計劃，計劃融資規模約40億~45億元，其中領投方將投資約30億元。

　　上述哪吒汽車相關負責人告訴記者，哪吒汽車已實現全面復工復產。“進入2025年1月，公司位于桐鄉的整車工廠已經開始逐步復工，線下部分門店也啟動了新車交付。”該負責人表示。

　　事實上，從去年下半年開始，哪吒汽車就多次傳出裁員、降薪、戰略調整等消息。2024年10月底，有消息稱，哪吒汽車開始實施面向全部研發人員的降薪計劃；次月，哪吒汽車開始大幅壓縮整合一、二級部門，優化管理層級，同時強化對大模型等新型AI工具的運用。

　　到2024年12月，因公司戰略調整，張勇不再擔任哪吒汽車CEO轉任公司顧問，哪吒汽車創始人方運舟兼任公司CEO。彼時對于哪吒汽車的經營狀態，方運舟發布全員信稱，“作為公司的創始人，我負有第一責任，向大家深表歉意”。

　　今年1月24日，哪吒汽車發布消息稱，過去三個月，身處震蕩期的哪吒汽車經歷了“聚焦瘦身”等一系列內部調整動作，月度運營費用下降70%以上。

　　按照規劃，經過一系列改革的哪吒汽車將全力以赴實現IPO，并在未來2~3年內，實現銷量一半在國內、一半在國外，2025年整體毛利率轉正，2026年公司整體盈利等目標。

　　值得一提的是，在哪吒汽車進行E輪融資和全面復工復產的同時，其股權凍結和被執行人信息也在增加。天眼查顯示，進入2025年以來，哪吒汽車新增了18條股權凍結和3條被執行人信息。