21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 董靜怡 上海報(bào)道

　　年后開(kāi)工第一天，寧波凌凌七跨境電商有限公司總經(jīng)理李曉幸感到嚴(yán)重的焦慮。

　　這一天，美國(guó)郵政服務(wù)（USPS）宣布暫時(shí)停止接收來(lái)自?xún)?nèi)地和香港的入境包裹，做直郵模式出海的賣(mài)家生意基本停擺。突如其來(lái)的暫停點(diǎn)燃了行業(yè)本就不安的情緒。

　　而就在幾天前，美國(guó)新關(guān)稅政策落地。“一路上工廠在轟炸我，同行在轟炸我，服務(wù)商在轟炸我。”李曉幸向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，一整天里，行業(yè)人士們都忙得焦頭爛額，這一天感受到的焦慮最為集中也最為尖銳。

　　2月5日晚，USPS恢復(fù)了接收來(lái)自中國(guó)的包裹，跨境電商從業(yè)者們稍稍松了一口氣，眼下的業(yè)務(wù)得以繼續(xù)。但挑戰(zhàn)仍然存在，因政策導(dǎo)致成本增加的問(wèn)題還實(shí)實(shí)在在擺在眼前。

　　美國(guó)是全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)之一，電商發(fā)展成熟，在跨境電商中占據(jù)著舉足輕重的地位，是眾多跨境電商企業(yè)的重要目標(biāo)市場(chǎng)。該市場(chǎng)政策變化的影響波及大部分跨境電商賣(mài)家，以及以Temu、SHEIN為代表的中國(guó)跨境電商平臺(tái)。

　　“我能夠感覺(jué)到行業(yè)傳遞出來(lái)的焦慮和迷茫，甚至還有興奮和期待。”李曉幸向記者表示，她認(rèn)為，這將是跨境電商行業(yè)的一次洗牌和迭代。

　　一場(chǎng)開(kāi)卷考

　　成本上漲，漲價(jià)幾乎是確定的一步。

　　“羊毛肯定是出在羊身上的，我們這邊增加了成本，我們零售的價(jià)格肯定是會(huì)提高的。”有賣(mài)家向記者表示，跨境電商賣(mài)家們直接面對(duì)消費(fèi)者，掌握零售終端的定價(jià)權(quán)，已經(jīng)有了少則幾美元多則幾十美元的價(jià)格漲幅。

　　李曉幸向記者表示，在一段時(shí)間內(nèi)，美國(guó)民眾需要適應(yīng)價(jià)格上漲。同時(shí)，價(jià)格上漲可能導(dǎo)致美國(guó)消費(fèi)能力出現(xiàn)波動(dòng)和反彈，商家可能面臨訂單量的減少。

　　護(hù)城河穩(wěn)固的“優(yōu)等生”賣(mài)家群體普遍比較淡定，“對(duì)于那些高客單價(jià)、高復(fù)購(gòu)率且具有一定品牌附加值的產(chǎn)品，這反而提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。”李曉幸表示。

　　一些承受不了成本增長(zhǎng)的中小跨境電商賣(mài)家卻可能就此出局。李曉幸向記者表示，對(duì)于中小微企業(yè)，特別是剛?cè)腴T(mén)的新手賣(mài)家，即年銷(xiāo)售額在10萬(wàn)元至100萬(wàn)元之間，會(huì)面臨較大困難。

　　“首先，他們?nèi)狈ψ銐虻馁Y金實(shí)力來(lái)承受成本上漲的壓力。其次，他們的產(chǎn)品鏈和客戶(hù)群體尚不成熟穩(wěn)定，難以接受突如其來(lái)的漲價(jià)行為，會(huì)處于相對(duì)被動(dòng)的地位。”李曉幸表示，“這好比一場(chǎng)開(kāi)卷考試，難度系數(shù)是一樣的，若自身水平低于平均水平，便可能率先出局。”

　　不過(guò)，相比之下，外貿(mào)工廠的境遇更為嚴(yán)峻。有外貿(mào)工廠向記者表示，已有美國(guó)客戶(hù)發(fā)來(lái)郵件表示不會(huì)單獨(dú)承擔(dān)增加的成本，要么雙方協(xié)商，要么終止合作。

　　不同于跨境電商的靈活，外貿(mào)工廠的業(yè)務(wù)情況與頭部客戶(hù)的訂單息息相關(guān)，某個(gè)大客戶(hù)的訂單沒(méi)能做成，工廠可能就會(huì)面臨關(guān)停的局面，但其有限的利潤(rùn)空間令其難以做出讓渡。

　　“中國(guó)工廠的利潤(rùn)并非如外界所想象的能達(dá)到30%至40%。實(shí)際上，利潤(rùn)空間相當(dāng)透明，一般維持在5%至10%。對(duì)于技術(shù)含量較高、進(jìn)入門(mén)檻較高的工廠，利潤(rùn)或許能達(dá)到15%至20%，這已屬較高水平。”李曉幸向記者表示。

　　有工廠賣(mài)家表示，目前他們還陷在兩難之間，沒(méi)有找到更合適的解決之策。“對(duì)于大部分客戶(hù)都是美國(guó)客戶(hù)的工廠來(lái)講，確實(shí)是一個(gè)非常艱難的抉擇。”

　　直郵模式難持續(xù)

　　依賴(lài)直郵的賣(mài)家業(yè)務(wù)受到的挑戰(zhàn)更大，尤其是做全托管的賣(mài)家。對(duì)價(jià)值低于800美元小額貨物的關(guān)稅豁免已經(jīng)取消。

　　800美元的金額范圍幾乎涵蓋了中國(guó)跨境小包的絕大多數(shù)類(lèi)目，包括3C、服飾鞋包、日用百貨、小家電等等。中國(guó)制造以物美價(jià)廉取勝，高起征點(diǎn)意味著更多的商品可以在不繳納關(guān)稅的情況下進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)得以保留。

　　以Temu、SHEIN為代表的中國(guó)跨境電商平臺(tái)借著直郵模式在美國(guó)實(shí)現(xiàn)了迅速擴(kuò)張，對(duì)于資金實(shí)力有限的中小型企業(yè)而言，他們也更容易地將商品銷(xiāo)售到美國(guó)市場(chǎng)。

　　根據(jù)美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局的數(shù)據(jù)，2024年美國(guó)處理了超過(guò)13億件最低限度貨物，這一數(shù)字與800美元免稅實(shí)施前的2015年的1.39億件相比，有超10倍的增加。

　　如今，價(jià)值低于800美元的商品，據(jù)中信證券預(yù)估，低價(jià)值包裹平均關(guān)稅稅率或?qū)?%提升至25%~30%區(qū)間。

　　清關(guān)流程也因此變動(dòng)，當(dāng)前小包出貨需繳納關(guān)稅，清關(guān)程序變得更加嚴(yán)格，價(jià)格也有所增長(zhǎng)。“國(guó)內(nèi)許多從事小包業(yè)務(wù)的物流公司都出臺(tái)了加收清關(guān)費(fèi)用和預(yù)收稅金的政策。”有物流服務(wù)商向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

　　例如，云途物流近日發(fā)布公告稱(chēng)，加收20元/票的報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)，并預(yù)收30%的關(guān)稅保證金；順豐國(guó)際也發(fā)布公告表示，對(duì)每票貨物加收20元清關(guān)綜合服務(wù)費(fèi)，在包裹稱(chēng)重時(shí)預(yù)收30%關(guān)稅保證金。

　　面對(duì)成本的大幅上漲，賣(mài)家們叫苦不迭，有賣(mài)家表示，本來(lái)做鋪貨利潤(rùn)就薄，這樣做下去大概率賠錢(qián)；也有賣(mài)家表示，目前已經(jīng)暫停了業(yè)務(wù)，在觀望尋找解決之策。業(yè)內(nèi)分析稱(chēng)，過(guò)往依賴(lài)直郵模式的傳統(tǒng)鋪貨型賣(mài)家、低利潤(rùn)賣(mài)家會(huì)逐漸退出歷史舞臺(tái)。

　　商家受到打擊，其賴(lài)以生存的平臺(tái)也同步受到影響。大連市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)厲丙毅表示，以Temu和SHEIN等企業(yè)為例，此前憑借低價(jià)策略在美國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張，如今成本的大幅增加，極有可能迫使企業(yè)提高商品售價(jià)。一旦價(jià)格上漲，這些企業(yè)在與美國(guó)本土電商或者其他國(guó)際電商的競(jìng)爭(zhēng)中，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力削弱，進(jìn)而直接影響到其在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售額和市場(chǎng)占有率。

　　如何應(yīng)對(duì)？賣(mài)家尋覓生機(jī)

　　面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的外部環(huán)境，生意如何繼續(xù)做下去是這兩天賣(mài)家們廣泛討論的話題。

　　對(duì)于工廠型賣(mài)家，轉(zhuǎn)型的緊迫性更強(qiáng)。在新關(guān)稅政策落地之前，很多工廠就在考慮將產(chǎn)業(yè)鏈向外轉(zhuǎn)移，已有工廠在東南亞等市場(chǎng)進(jìn)行了走訪踩點(diǎn)，考慮建廠的可能性。“對(duì)于制造業(yè)來(lái)講，除了海外建廠，目前我們沒(méi)有更好的方法。”有做汽配出海的工廠向記者表示。

　　雖然這是一種常見(jiàn)的應(yīng)對(duì)策略，但也存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，如當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)復(fù)雜、文化差異顯著、投入成本高、回報(bào)周期長(zhǎng)等，企業(yè)仍有挑戰(zhàn)要持續(xù)面對(duì)。

　　對(duì)于中小賣(mài)家，直郵模式受阻，將商品批量運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的海外倉(cāng)模式受到更多關(guān)注。有賣(mài)家向記者表示，“直郵這條路可能會(huì)越來(lái)越窄，提前布局海外倉(cāng)以及本土化才是關(guān)鍵。”

　　有海外倉(cāng)行業(yè)人士向記者透露，最近收到關(guān)于海外倉(cāng)的咨詢(xún)確實(shí)在加大，“政策不穩(wěn)定，海外倉(cāng)的需求也加大了，客戶(hù)更需要一個(gè)倉(cāng)把他的貨提前備好，可以保證它整個(gè)銷(xiāo)售鏈條的穩(wěn)定。”該人士分析稱(chēng)。

　　從平臺(tái)動(dòng)作也可以看出，過(guò)去一年里，Temu、SHEIN等平臺(tái)都在首推“半托管”模式，拓展海外倉(cāng)有備貨、有海外現(xiàn)貨、能履約的賣(mài)家。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，海外倉(cāng)模式能夠更好地適應(yīng)目標(biāo)市場(chǎng)的政策變化，減少因政策調(diào)整帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　但直接轉(zhuǎn)向海外倉(cāng)并非易事。過(guò)去，做直郵的賣(mài)家們不存在庫(kù)存壓力和資金周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)，采用海外倉(cāng)模式則意味著成本的前置化，可能需要提前投入十幾萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)美元的資金用于囤貨，且需承擔(dān)貨物滯銷(xiāo)的風(fēng)險(xiǎn)。這對(duì)于以中小企業(yè)為主的賣(mài)家群體來(lái)說(shuō)，仍有難度。

　　不過(guò)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，政策的多變也在倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力以應(yīng)對(duì)外界風(fēng)險(xiǎn)。

　　“在企業(yè)層面，首先應(yīng)注重產(chǎn)品升級(jí)，加大研發(fā)投入以提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，擺脫單純低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)化品牌建設(shè)，通過(guò)各種方式提升品牌知名度和美譽(yù)度，以品牌價(jià)值吸引消費(fèi)者。同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，與供應(yīng)商緊密合作降低成本并提高效率。”沙利文大中華區(qū)合伙人兼董事總經(jīng)理賈龐向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

　　也有賣(mài)家考慮布局新興市場(chǎng)，如東南亞、拉美、中東等地區(qū)，避免單一市場(chǎng)對(duì)企業(yè)帶來(lái)的影響沖擊。在當(dāng)前背景下，大量地押注單一市場(chǎng)作為整個(gè)全球化業(yè)務(wù)的支點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)越來(lái)越大。

　　“就像聰明的投資者不會(huì)把所有的雞蛋放在一個(gè)籃子里，跨境電商企業(yè)也在積極尋找新的發(fā)展機(jī)遇和增長(zhǎng)點(diǎn)。”寧波市新東方工貿(mào)有限公司總經(jīng)理朱秋城向記者表示。

　　唯一不變的是變化，這一點(diǎn)在2025年似乎更加顯著。在動(dòng)蕩之下，無(wú)論是通過(guò)強(qiáng)化品牌力、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，還是市場(chǎng)多元化的布局，企業(yè)都在不確定性中尋找確定性，應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)。

　　“我們無(wú)法像大賣(mài)家那樣淡定觀望，而是需要積極尋找生機(jī)。如果做得好，我們或許能夠脫穎而出；如果做得不好，也可能會(huì)全軍覆沒(méi)。”李曉幸向記者表示，“我認(rèn)為這是跨境電商行業(yè)的一次洗牌和迭代過(guò)程。”