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　　來源：牛彈琴

　　上臺還沒半個月，首都就發(fā)生嚴(yán)重撞機事件，也難怪特朗普發(fā)飆，甚至爆了粗口。

　　一架價值數(shù)千萬美元的黑鷹軍用直升機，鬼使神差撞上了一架要降落的民航客機，兩架飛機上共67個人，無一生還。

　　可憐，民航客機上，還有兩名我們中國的同胞。著實讓人痛心。

　　從某種程度上來說，這簡直是死神來了的現(xiàn)實版。

　　擁有了好萊塢災(zāi)難片的所有要素：價值連城的裝備、訓(xùn)練有素的軍人、密布如蛛網(wǎng)的防空系統(tǒng)，偏偏在最不可能翻車的環(huán)節(jié)，發(fā)生了兩機相撞的致命死亡悲劇。

　　我看到，恨恨不休的特朗普，繼續(xù)在社交媒體上痛罵：黑鷹直升機“飛得太高了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過200英尺（約61米）的限制，這其實不難理解，不是嗎？”

　　此前，《紐約時報》披露，當(dāng)時黑鷹直升機的飛行高度，超過了允許的范圍，而且，至少偏離了批準(zhǔn)路線半英里。

　　這可是在美國首都華盛頓，在飛機頻繁起降的里根機場附近。

　　對于外界的追問，白宮發(fā)言人明確，特朗普說的基于事實，而且聽取了相關(guān)部門的報告。

　　也就是說，這次撞機事件，亂飛的黑鷹直升機，有不可推卸的責(zé)任。

　　調(diào)查還在繼續(xù)中，但特朗普能公開說出這一點，顯然也是對黑鷹戰(zhàn)機對美國軍方的強烈不滿。

　　這是一個太離譜的錯誤。本應(yīng)該確保首都安全的黑鷹直升機，不僅沒有保障安全，反而成了罪魁禍?zhǔn)祝斐闪?0多年來美國最嚴(yán)重的空難。

　　為什么會這樣？

　　不排除是當(dāng)時機組犯了一個致命錯誤，但這種錯誤背后，絕不僅僅是一次技術(shù)失誤，更顯露出美國軍方的顢頇和傲慢。

　　這里是我的地盤，我想怎么飛就怎么飛。就像在高速公路上突然劃出一條逆行車道，還貼心地標(biāo)注“僅限VIP使用”。

　　這能不發(fā)生事故嗎？

　　這不禁讓人想起古羅馬競技場里的貴族特權(quán)——只不過這次角斗的，是美國的戰(zhàn)爭機器，還有，是載著60多人的可憐的美國民航客機。

　　我總覺得，這起悲劇，更恰似帝國黃昏的一個隱喻：越是追求絕對安全，越暴露致命軟肋；越是標(biāo)榜規(guī)則秩序，越顯現(xiàn)雙標(biāo)本質(zhì)。

　　美國軍方以前不就這樣嗎？

　　在南海，在波斯灣，在世界很多地方，我想怎么飛就怎么飛，還美其名曰“航行自由”。

　　但美國軍方，更信奉“美國例外”。就像《教父》里的黑手黨教條：規(guī)則是給外人定的，自己人永遠(yuǎn)有“特別通行證”。

　　結(jié)果呢？

　　物理學(xué)不認(rèn)星條旗，在萬有引力面前，人人平等。

　　所以，我們看到，美國的核潛艇，居然能在南海撞山；美國的超級航母，也能在港口起火；現(xiàn)在，美國空管最嚴(yán)密的首都圈，竟然發(fā)生軍用直升機會撞上民航客機事件。

　　匪夷所思，匪夷所思，匪夷所思！

　　想象一下，如果其他國家，比如俄羅斯，比如伊朗（對不起了俄羅斯和伊朗），發(fā)生這樣的軍機和客機相撞事件，美國人又會怎么說？

　　偏偏這一幕，沒有發(fā)生在俄羅斯和伊朗，而是發(fā)生在美國，就發(fā)生在美國首都華盛頓。

　　可憐那架再也沒能降落的民航客機！

　　唉，怎么說呢？

　　人在做，天在看，出來混，總是要還的。

　　傲慢的結(jié)果，總是血淋淋的教訓(xùn)。

　　古羅馬史學(xué)家塔西佗曾說：“權(quán)力越大，墜落越重。”

　　這次華盛頓上空的撞機，我們仿佛能聽見歷史老人的低語：所有漠視物理規(guī)律與道義準(zhǔn)則的飛行，終將迎來硬著陸時刻。

　　調(diào)查還在繼續(xù)，對罵也在繼續(xù)。特朗普還在痛罵，是拜登政府的多元化，將很多根本不合適的有色人種，塞到了民航系統(tǒng)。民主黨則還擊，特朗普完全神經(jīng)錯亂，是在推卸自己的責(zé)任，是在利用災(zāi)難……

　　唉，美國人尸骨未寒，空難原因未明，美國政壇又吵起來了。

　　美國軍方呢？

　　美國軍方這一次格外得謙卑，反正，很多黑鷹戰(zhàn)機都已暫停飛行，接受審查調(diào)查。

　　但脾性不改，悲劇還將繼續(xù)。無知不是生存的障礙，傲慢和顢頇才是。

　　或許，哪一天，美國真該立一塊警示碑：小心！霸權(quán)膨脹很容易引發(fā)空中堵塞。